在汽车制造、工业设备等高要求场景中，传统材料常因高温、油污侵蚀导致性能衰减，引发设备故障与维护成本增加。耐油耐热 MDI 预聚体通过分子结构设计与改性技术，突破了聚氨酯材料在极端环境下的性能瓶颈，成为汽车部件、工业胶辊等领域的理想选择。
卓越的耐油性
- 通过碳化二亚胺改性与交联密度优化，材料在汽油、柴油、液压油中长期浸泡后，体积变化率≤2%，抗溶胀性能提升 40%（测试标准：ASTM D471）。
- 适用于汽车燃油系统、工业润滑设备等高油污环境。
宽温域稳定性
- 工作温度范围达 **-40℃至 150℃**，短期耐受峰值温度可达 180℃，远超普通聚氨酯（80-100℃）。
- 采用异氰酸酯三聚体技术，高温下仍保持≥85MPa 的拉伸强度（测试标准：ASTM D638）。
长效抗老化
- 引入受阻胺光稳定剂（HALS），在 QUV 加速老化测试中，5000 小时后黄变指数 ΔE≤3，表面无开裂。
- 发动机密封件：替代传统橡胶，耐受机油与冷却液的长期侵蚀，降低泄漏风险。
- 燃油管内层：耐燃油渗透性能提升 3 倍，符合 SAE J30 R9 标准，保障新能源汽车高压燃油系统安全。
- 变速箱油封：在 120℃变速箱油中，寿命延长至 8000 小时以上（行业平均 5000 小时）。
- 印刷胶辊：在油墨溶剂中长期使用不膨胀，保持表面平整度，确保印刷精度。
- 造纸烘缸辊：耐受 130℃蒸汽与腐蚀性化学品，使用寿命延长 60%。
- 矿山机械密封件：在 - 30℃低温液压油中保持柔韧性，避免冬季脆裂。
耐油耐热 MDI 预聚体凭借其极端环境适应性与全生命周期经济性，正成为汽车、工业领域的关键材料。无论是降低维护成本、提升设备效率，还是响应环保法规，该材料均展现出显著优势。
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